Bentley boys villa d’este Cernobio (Como)

30 maggio 2000

Di: Edward Coffrini Dell’Orto

PROLOGO:

Martedì 30 maggio ore 12 chiamata in assenza sul mio cellulare: è il Pier. “Ciao Pierino scusa se non ho risposto ma ero al cesso” “Capisco hai fatto bene…senti io sono al Carrobbio a piedi. Oggi c’è sciopero, una manifestazione, sa la Madonna di Lourdes che ostia succede comunque non ci sono taxi….vado a piedi a prendere la Pantegana e arrivo.” “OK tranquillo ti a spetto qui in albergo”

MISSIONE VILLA D’ESTE

Giorni fa avevo ricevuto dalla Bentley un invito a provare la nuova Continental T Personal Concept, un’utilitaria il cui prezzo supera abbondantemente i 450 milioni di lire ma che sul misto prende delle sonore legnate dal mio Ciuiello. …Temo che bb1chi spenda quella cifra per una macchina, non abbia il mio stesso metro di paragone. Il mondo si sa è pieno di pazzi con manie di grandezza. Nell’invito si accennava anche alla possibilità di effettuare dei voli in idrovolante sul lago di Como. 30 secondi per rileggere l’invito e scatta la telefonata: “Ciao avv. Sta fe cusè martedì 30 pomeriggio ?” “Mah al momento non ho nessun impegno” “Benissimo ora ce l’hai” gli spiego la cosa e mi risponde: “andiamo con l’Enterprise (AUDI S8), con la Sumaru (il mio ciuiello SUBARU IMPREZA GT TURBO 4WD) o con la Pantegana ?(Bentley S1 1957 STRAIGHT 6)” “Direi che non si pone il problema ci presentiamo in Bentley d’epoca” “E ma è ferma da un po’, non so se parte..” “Dai dai non rompere le balle, vuoi mettere che scena noi due in Bentley a Villa D’Este? Scateniamo la libidine del popolo” “Va beh passa dal carrozziere e digli di mettere la batteria sotto carica” Chiamo la segreteria organizzativa e confermo mia presenza accompagnato dal mio legale. Gli elementi bondiani della missione sono più che altro romanzeschi ma vale la pena andare in missione. Bentley è la prima macchina di James Bond oltre ad essere quella di Ian Lancaster Fleming, Milano e Villa d’Este sono alcune locations di NIENTE FIORI PER JAMES BOND di John Gardner e l’idrovolante è …VENDETTA PRIVATA. In autostrada, dopo essere passati per uno stop and go dal best in town di viale  Scarampo per un Big Mac e un delux menu, lanciamo la vecchia Bentley fino a 90 miglia all’ora che per una macchina di 50 anni fa non è niente male. L’unico problema si è verificato quando, ingannati dalla falsa uscita di Como, Pierino si aggrappa al pedale del freno tipo Gilles Villeneuve alla staccata in fondo al tunnel di Montecarlo ma senza ottenere il risultato sperato….la macchina continua diritta per la sua strada. Solo il suo talento alla guida evitano il ciocco fatale. Fatale per il Guard rail ovviamente. Arriviamo a Villa d’Este alle 13 e 50 “Siete qui per la Bentley” “No andiamo in giro abitualmente con questa macchina…si certo” “L’è la in fund” “Alura fu el gir de chi e vu de la” “Non ti conviene fare retro e uscire subito?” “Scusa quante altre volte nella vita di capiterà di passare sotto al portico di  questo albergo con una macchina del genere ?” “Bravo!! James Bond non avrebbe saputo fare di meglio” Vista la bellezza della macchina del consulente tecnico dello 007 Admiral Club ci riservano un posto in mezzo al parcheggio riservato alle vetture nuove da provare.

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